森达:如何领跑中国制鞋业

2010-04-15   环球鞋网234
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  抢滩上海:鞋王再掀冲击波

  上海,国际资本看好的投资热土。

  森达,这片热土上演绎的动人故事:

  17年前,森达集团董事长朱相桂带着“盂兰桥”皮鞋来到上海。“江北货,不来事。”精明的上海人不屑一顾,结果“三闯上海、三走麦城。”

  1988年,朱相桂第四次闯进上海滩。在上海第一百货商店举办的全国名牌皮鞋擂台赛上,竟创下一天销售17万元的奇迹,一举夺魁。上海人猛然刮目相看,不过此时品牌已是森达,而非盂兰桥。

  “登泰山而小天下。”抢占了中国消费制高点的森达,加快向全国迈进的步伐:逐鹿中原,南下闽粤,挺进西部,重占东北,其势如虹,给国内制鞋业带来前所未有的冲击。这一冲击的结果,是制鞋业重新“洗牌”,森达跃居榜首,产销量连续九年位居全国同行第一。

  “只有世界鞋王,才是真正的鞋王。”朱相桂要让世界鞋业重新“洗牌。”为此,他决定再闯上海滩,以上海为跳板构筑森达进军国际市场的新平台。这次朱相桂要投入上海的不是皮鞋,而是资本,而且是内资企业在上海一次性投入最大的一笔资本。

  一石激起千层浪。“集团现在的形势这么好,守住这份摊子发展,不知道多稳当。”有人表示反对:“国际市场风云莫测,变幻无常,当心成为‘泰坦尼克’哟!”,同行中有人提醒:“这么大的投资,能行吗?一旦失败了,该怎么办?”有人这样担心。

  永远如履薄冰、永远如临深渊的朱相桂却认为:“在经济全球化面前,企业永远只有创业,没有守业。如果不能主动走出去开辟‘第二战场’,迅速提高自身国际竞争力,就会连中国市场都保不住。”

  2000年12月28日,总投资达4.2亿元的大型出口基地——永旭鞋业有限公司在上海松江区破土动工。不到一年时间,一座现代制鞋企业在上海拔地而起。

  永旭公司面向九干路、背靠淀浦河,距上海虹桥机场12公里、上海火车站21公里、沪宁高速15公里,占地面积21万平方米。屹立在厂区中央的回字型办公大楼造型别致,给人的感觉就是现代、时尚和开放;办公楼前,偌大的广场镶嵌着大片翠绿式的草坪,五根不锈钢旗杆飘扬着中、意等国国旗和森达团旗,每过几分钟,就会有飞机从厂区上空飞过。

  森达上世纪抢滩上海的冲击,更多地集中于鞋业市场;这次抢滩上海所引发的冲击则是深刻的、持久的、全方位的。

  “想不到永旭建设速度如此之快,更想不到永旭的国际化、现代化程度如此之高!”一向认为苏北人办事慢、品位低的上海人惊呼。一位广东鞋企老板观摩永旭后感慨道:“朱相桂的眼光就是远。不但对中国入世时间把握得这么准,而且这么快就抢占到新的制高点。”中国皮革工业协会人士则认为:“森达的动作,代表着中国鞋业的发展方向,对皮革工业创国际名牌具有非同凡响的意义。”

  在办公大楼西侧,是由两幢6跨生产大楼组成的生产车间,建筑面积为6万平方米。这个车间拥有6条从欧洲引进的全套制鞋生产线,从投料开始到成品鞋包装,形成一个完整的现代工艺流程,每条生产线的日产量达到1800双。在配底线上,生产的是今年夏秋美国市场的流行款式。工艺上乘的皮鞋、现代化的生产、技术娴熟的工人,令欧洲鞋商赞叹道:“永旭的生产、管理水平,在欧洲也是一流的,实在了不起!”他们甚至认为,以欧洲品牌为单一引擎牵引世界鞋业潮流的历史将会很快结束,森达极有可能成为一个新的引擎。

  在成品车间,有着数百箱即将出口巴西、美国、意大利的皮鞋。在永旭新品展示厅,更是盈满全球营销的氛围。来自美国、古巴、韩国、加拿大等l0多个国家和地区的鞋商正在看样订货、洽谈合作。据公司负责人介绍,目前永旭生产的皮鞋己出口到美国、欧盟,俄罗斯等13个国家,今后会把部分外贸订单安排到总部生产。

  永旭成功跨出国门,极大地提升了森达在国际零售跨国公司心目中的地位。在一级城市,由于受国际零售资本的冲击,国有大型商场大都沦为二级商场,国内鞋品的市场地位不断下降。森达利用永旭这一平台,大举挺进国际零售跨国公司,在上海百盛、太平洋百货、北京崇光百货、南京金鹰国际购物中心等50多家外资商场开设了专卖厅。

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