时隔五年,adidas再撤中国生产线 | 鞋业头条4.14

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在华人力成本上涨,阿迪要把部分生产线撤回德国大本营
据外媒报道,德国运动巨头阿迪达斯日前宣布,为进一步削减生产成本,决定再次将中国部分生产线撤回到德国的智能概念工厂Speedfactory,并使用机器代替人工制造。
阿迪达斯表示,”中国依然是阿迪达斯最重要的采购国,目前正在探索自动化生产应用到某些区域,我们也将把来自SpeedFactory的自动化生产技术和经验推广至我们亚洲的制造商。“
阿迪达斯没有在声明中透露具体会撤出哪条生产线。目前仍在为其代工的包括全球最大鞋履制造商之一的裕元集团,而休闲系列的鞋类产品则由东莞、浙江等地的代工厂生产。
这并不是阿迪达斯第一次削减中国生产线,2012年,阿迪达斯关闭了其位于苏州工业园内唯一一家在华自有工厂。在2015年的投资者会议上,阿迪又表示将逐步减少在中国的产能,把制造工厂转移到劳动力更低廉的越南、缅甸等东南亚国际。
不过不同于此前向东南亚等地转移的做法,此次将生产线迁往德国智能工厂,则映射出了阿迪达斯思路的转变,智能化生产正在成为阿迪达斯未来的重要发展方向。
阿迪达斯在德国的这个工厂Speedfactory,位于德国南部巴伐利亚州,于2015年底开始创建,面积为 4600 平方米,工厂由德国设备制造商OechslerMotion建造。Speedfactory将由德国自动化公司 Oechsler Motion GmbH 负责运营,以机器人自动生产为主,仅保留 160 个技术岗位。
此前有报道称,阿迪达斯还计划今年在美国乔治亚州亚特兰大市开设第二家Speed Factory,预计两家Speed Factory工厂的年产能将达到100万双。
SpeedFactory会帮助阿迪达斯改造原有的生产方式。过去一双鞋子从打造原型到上架要18个月,但四分之三的鞋子不到一年就进入促销阶段。SpeedFactory最大的强项就是缩短供应链时间,一旦鞋子设计完成,有可能不到一周,甚至一天就可以上架。
设计上也会更加智能化,一双鞋不仅能在电脑上展现风格,还可以由电脑测试适合度和性能,为了强化这一过程,Speedfactory还有一个虚拟电脑模型,可以模拟新训练鞋的生产过程,接着就可以把数码化的产品移到生产系统。
阿迪达斯声称新的生产系统非常快速和高度灵活,厂商不用订购训练鞋要用的材料,Speedfactory的大部分零件将由塑料、纤维和其他硷性物质的原材料制成。
另外,生产线放在离总部更近的地方,也可以及时应对季节、时尚趋势变化,快速的执行生产决策。
阿迪达斯前任首席执行官赫伯特·海纳(Herbert Hainer)此前曾表示:“自动化生产的灵活性是传统生产模式难以比拟的。这将引领潮流,拉近阿迪达斯与消费者的距离。未来,智能科技将使消费者有更多自由和便利购买客制化的商品。”
眼 界 Vision
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Under Armour日前推出了一款名为UA Architechs的限量版运动鞋,使用3D打印技术打印了网格结构的鞋底,公司将交错的晶格结构称之为“动态稳定平台”,即通过交错的晶格结构,为穿着者提供更好的支撑。而除了稳定之外,它还有泡沫鞋底能量返回的优点。
一 言 Talk
许金泰 信泰(福建)科技公司总经理
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数 读 Data
据中国皮革协会负责人介绍,纵观2011-2016六年来中轻皮革景气指数,年度曲线逐年下移,2016年的月度均值为86.9,相较上年下降2.5个点,全年处于渐冷区间,其中销售收入、利润总额和出口景气三项主要指数相较上年均有下滑,分别处于渐冷、过冷、平稳区间。2016年我国规模以上皮革主体行业(皮革、毛皮及制品和制鞋业)企业完成销售收入1.4万亿元,同比增长3.2%,增速回落2.9个百分点。
点评
出口市场经济复苏缓慢,外需疲软,企业生产成本不断提升,国际比较优势日趋弱化,皮革行业该如何逆势而上?












